今日,极氪科技集团公布最新销量:4月极氪科技集团销量41,316台,同比增长18.7%,环比增长1.5%,1-4月极氪科技集团销量155,327台,引领中国新势力高端豪华市场。其中,极氪定位于全球豪华科技品牌,销量13,727台。领克定位于全球新能源高端品牌,全系销量27,589台,新能源占比55.1%。

在个性化浪潮席卷的当下,出行不再只是“从A点到B点”的工具逻辑,更是自我认同、生活态度与精神趣味的外延。江铃集团新能源易至汽车羿驰05,以全维度智能科技与极致人本关怀,为不同生活方式的人群,提供不被定义的多元选择。它是能载你走得更远的电动座驾,更是表达态度、传递温度的精神载体。

无论是在老挝还是塞尔维亚,羿驰05都成为了最拥挤的展台,前来咨询者络绎不绝。作为动力澎湃的家用轿跑车型,羿驰05搭载汇川高效扁线电机,峰值功率 165kW、马力 225 匹,0-100Km/h 加速仅需 8.9 秒,无论是城市超车并线还是高速行驶,都能轻松超越。同时,其还极具稳定操控,多连杆独立悬架设计如履平地,过弯时车身侧倾极小,抓地力强,有效过滤路面颠簸,满足全球不同地区用户的场景需求。

科技周期间亮点不断,江铃集团新能源不仅开放了其能量工厂供外界参观,还与百度、孚能等行业领军企业携手发布了共创战略,并盛大推出了两款凝结共创智慧的新车型——羿驰05与易至EV3 PLUS。此次科技周的圆满落幕,象征着江铃集团新能源在成立十周年之际,已在电动化和智能化技术领域实现了飞跃式发展,稳固了自己在行业中的一席之地。品牌的持续攀升与市场的积极反馈,无疑是对其努力的最好证明。

2024年12月10日,在历经长达3个月的严格评选与激烈角逐后,备受瞩目的2025中国年度车评选活动终于圆满落下帷幕。此次评选汇聚了由行业权威媒体人及专业车评人组成的48位评委阵容,他们结合一系列公正、公开、且高度客观的测试及评选流程,通过网上封闭打分的方式,从112辆参选车型中评选出7大奖项及5款2025中国年度车分类别获奖车型。最终,现代汽车N品牌旗下IONIQ 5 N(艾尼氪 5N)凭借其卓越的综合性能表现获得了211分的高分,以绝对领先的优势,成功夺得2025中国年度性能车的殊荣。

阿维塔11采用了纯粹的Gentle Tech设计理念,前卫,却不显浮夸。在Nader的操刀下,阿维塔11的车身比例极为协调,轴长比0.61、宽高比1.23、轮高比0.481,三组概念车般的车身比例数字塑造了近乎完美的运动体态。其悬浮感车身形态、碟翼式前脸、曲率大灯灯组等设计元素,不仅赋予了车辆强烈的未来感,更是在细节处彰显匠心。此外,阿维塔11还荣获了2024德国红点设计大奖,进一步证明了其设计实力的卓越。

很多人说现在新能源车已经超越了传统燃油车,事实真的是这样么?先抛开其它产品力,单单来看补能这一条。目前绝大多数的纯电车在补能速度、补能便利度上依然和燃油车有着不小的差距,这也带来了后续的一系列问题,如用户的续航焦虑、补能焦虑、新能源车残值率低等,该怎么解决?

多年来,北京奔驰打造的星徽座驾以其卓越的产品性能与品质,斩获业内众多奖项。以今年9月J.D. Power(君迪)和车质网最新发布的多项测评为例,长轴距E级车和长轴距C级车分别荣膺中型豪华轿车及豪华轿车细分市场第一名。这些成绩不但有赖于北京奔驰自身严苛的质量管理体系,更离不开其强大的供应商网络及各大生产供应商伙伴在质量管控上的支持与努力。

睿行EM80搭载了宁德时代和国轩电池,优势明显。宁德时代已经连续六年在全世界动力电池企业排名中位列第一,国轩电池也在2024年3月位列中国第二。俗话说,金杯银杯不如老百姓的口碑,能够长期保持全球第一,自然经过了全球用户的严苛考验。而五菱扬光的五菱红一号电池,采用的是华霆电池,在国内并未找到排名,质量和可靠性有待于市场验证。

十一将至,全家齐出动的自驾游又将迎来高峰期。是时候抛去庸碌外衣,换上轻快心情,和家人一起拥抱自然、打卡世界了。在开启一段旅途之前,选择一款既能满足全家需求,又能应对各种路况的座驾显得尤为重要。