在全球合作伙伴大会上,福田汽车党委书记、董事长常瑞发表致辞并讲话。他表示,当前市场大环境对纯电、混动、智能化等产品技术需求与日俱增,商用车南北方市场发育差异逐渐显现,新车价格竞争也在不断“内卷”,国际化发展也突飞猛进,销售领域业态正由线下转向线上。面对复杂的产业态势,福田汽车应进一步加快新能源技术和智能化技术布局,加快数字化转型,改善多领域质量问题,深化营销领域变革。他提出,2024年,福田汽车将重点瞄准VAN和微卡两个领域的高位目标,积极发展新能源市场,向总销量70万辆的目标发起冲击。

在车展现场，风云A8和A8 Pro以令人瞩目的双造型设计“C位登场”，引发广泛关注。其凭借全球标准和世界级鲲鹏超能混动C-DM技术，向全球用户展现了高节能、高性能、高智能、高安全的全方位优势，重新定义市场对混动家轿的价值认知，以满足用户期待的高品质与高价值，为用户带来节能省钱、性能省心、智能舒心和安全放心的混动出行体验。

新一代雷神电混引擎BHE15 Plus是雷神电混8848的全新动力单元，它具有电气化与智能化两大进化点。电气化方面，BHE15 Plus应用了电控高能点火、电控EGR系统、电子水泵、电控混动专用增压器等高端电气化硬件，实现行业领先的超精度控制。热效率方面，新一代雷神电混引擎BHE15 Plus以44.26%的超高热效率，荣获权威机构中汽研华诚认证授予的“能效之星”称号；搭配3挡变频电驱DHT Pro，可使发动机始终保持在超高效率区间发电和驱动。

内蒙古植树造林工程由Honda在华所有关联企业共同出资参与。第四期工程地点为察哈尔右翼前旗,计划在2023年-2027年五年期间建造5,000亩生态林。作为一项长期公益环保事业,自2008年Honda在内蒙古兴和县启动第一期工程以来,至今已持续开展16年。总绿化面积达22,500亩,栽植苗木超过200万株,累计投入资金6,500万元。旨在改善当地的生态环境,实现社会与环境的共存发展。

随着新能源科技发展引发的汽车产业变革,中国新能源车市场自主品牌渗透率已突破60%,市场需求进一步释放。与此同时,当代用户的需求也更加年轻化、多样化。因此,奇瑞品牌在保持燃油车基础优势的前提下,依托新能源战略,于9月16日推出全新新能源产品序列——风云,并相继曝光风云A9、风云T11车型,重新定义混动市场技术新标准,引领时代风云。风云序列的诞生,标志着奇瑞集团乘用车板块奇瑞、星途、捷途、iCAR的架构矩阵进一步完善,四大品牌将共同锚定目标,为用户提供贴合实际用车场景的多种不同产品,持续完善奇瑞的新能源产品体系。

二十年一路走来,一汽丰田积淀了坚实的经营发展实力,储备与打通了全产业链的合作模式,拥有以三大生产基地为核心,遍布华北、华东、华南、东北、西南超过5000家供应商;在全国1到6线300多个城市拥有超过750家经销商,悉心培养了拥有一汽丰田制造与管理理念的2万名员工队伍,全产业链共计超过80万同道中人在超过1050万的用户基盘之上,共同谋划汽车发展的新能源进化之路。2023年1至8月份,一汽丰田新能源汽车产量较去年同比增长333%,并且将所有在产车型配备了电动化选择,在“丰田超过26年零事故的电动化技术”的加持下,一汽丰田全系车型绽放出新生力量与蓬勃向上的发展气息。

8月15日,中国首款原生纯电皮卡雷达RD6在天津港扬帆启航,标志着吉利雷达正式开始了全球化之旅。首批雷达RD6海外版驶向深蓝,是继7月25日下线之后的连贯动作,也是“中国智造”新能源皮卡与特斯拉Cybertruck、Rivian等车型的第一次同台竞技。

随着新能源车市场渗透率不断提高,充电设施快速普及,30万元预算购买新能源SUV已经成为许多家庭购车时的选项。这个价位下,很多人会第一时间想到如今销量势头正劲的比亚迪,该品牌的唐EV可以说是中大型SUV里很受关注的车型之一。但除此之外,其实这个价格区间还有一个更能打的选手,极狐阿尔法T。

随着一首《梦想的力量》开场曲拉开活动序幕,复兴领衔,追梦相伴,三位靓丽女车手分别驾驶三辆北京重卡缓缓驶入舞台,北京重卡正式上市发布,开启“从北京走向世界”的征程。本次发布会以“让梦想触手可及”为主题,通过新颖的舞台剧形式创新呈现6大筑梦篇章。现场,北汽重卡联合康明斯、采埃孚成立节油联盟,并发布节油宣言,以世界级领先的节油技术,打造最极致的节油重卡,为用户创造更大价值。

在北汽集团“BLUE卫蓝计划”与梅赛德斯-奔驰集团“2039愿景”战略指引下,北京奔驰制定了“供应链2039碳中和行动计划”,依托自身在绿色制造方面的优势,与供应商伙伴开展全方位合作,带动全产业链的绿色制造体系建设,形成了具有示范和引领作用的“北京奔驰”模式。目前,在北京奔驰的400多家供应商中,有90%以上认同该计划,与北京奔驰共同打造绿色、环保和可持续的供应链。